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Service excellent et rapide
Carisma
CA-85868
Dévoilement de la Land Rover série II A: un voyage historique.
La Land Rover série II A a fait ses débuts au salon de l'automobile d'Amsterdam en 1958, dix ans après que Land Rover se soit lancé dans la production de véhicules. Son introduction a suivi les traces de son homologue de la série I, qui avait été dévoilée lors du même événement. L'équipe de conception était dirigée par David Bache, le visionnaire à l'origine de modèles révolutionnaires tels que le Range Rover et le Rover SD1. Remarquablement, Bache et son équipe ont conçu la Land Rover Series II en seulement six semaines, démontrant ainsi leurs prouesses. Le résultat est une merveille de simplicité et d'élégance fonctionnelle.
La forme fondamentale et la fonctionnalité utilitaire du véhicule sont restées intactes tout au long de son évolution, ses "épaules arrondies" distinctives devenant une marque durable et emblématique de l'éthique de conception de Land Rover. La série II était dotée de bas de caisse plus profonds qui dissimulaient les composants du châssis, offrant ainsi une apparence plus raffinée. Son caractère unique s'étendait à la cabine, où des vitres incurvées ornaient les coins arrière. En 1969, une modification de la réglementation impose le déplacement des phares avant de la calandre vers les ailes. La production a atteint son apogée en 1971, avec une production annuelle stupéfiante de 56 000 unités produites à Solihull. Au cours de ses 13 années de production, plus d'un demi-million de modèles de la série II ont été fabriqués. Les éditions antérieures à 1969 sont devenues rares et très convoitées, et Carisma Scale Adventure offre l'opportunité de posséder un morceau de cette histoire - une Série II A de 1968, recréée à l'échelle 1/24e.
Une offre complète sous licence:
En collaboration avec JLR, nous présentons un MSA-1E RTR entièrement sous licence qui allie collection et fonctionnalité. Doté d'un moteur Gen-2, d'un engrenage inférieur et d'un économiseur de servo, le Scale Adventure peut être piloté à l'intérieur ou à l'extérieur avec la même prouesse. Notre commutateur de profil d'accélérateur 1,2,3 exclusif permet aux pilotes de tous âges et de tous niveaux de compétence de s'adapter à la situation. L'ensemble comprend un chargeur USB 5v fiable et un pack compact Micro 7.2v NiMH. De plus, l'ESC est préparé pour une compatibilité 2S 7.3v LiPO, et l'équipement radio inclus est une véritable incarnation de l'excellence du hobby, exploitant la puissance de la technologie 2.4GHz F.H.S.S.
The Land Rover Series II A made its debut at the Amsterdam Motor Show in 1958, a decade after Land Rover first ventured into vehicle production. Its introduction followed in the footsteps of its Series I counterpart, which had been unveiled at the same event. Leading the design team was David Bache, the visionary behind subsequent groundbreaking designs like the Range Rover and Rover SD1. Remarkably, Bache and his team crafted the Land Rover Series II in a mere six weeks, demonstrating their prowess. The result was a marvel of simplicity and functional elegance.
The fundamental form and utilitarian functionality of the vehicle remained integral as it evolved, with its distinctive "rounded shoulders" becoming an enduring and iconic hallmark of Land Rover's design ethos. The Series II sported deeper sills that concealed chassis components, offering a more refined appearance. Its uniqueness extended to the cab, where curved glass adorned the rear corners. A regulatory change in 1969 mandated the relocation of the front headlamps from the grille to the wings. Production reached its zenith in 1971, with a staggering annual output of 56,000 units produced in Solihull. Over its 13-year production span, more than half a million Series II models were crafted. Pre-1969 editions are now becoming rare and highly coveted, and Carisma Scale Adventure provides the opportunity to own a piece of this history – a 1968 Series II A, recreated in a 1/24th scale.