**Le Buggy Asuga XLR 6S RTR de Team Corally change la donne**.
Faites l'expérience d'une conduite inégalée avec le Buggy Asuga XLR 6S RTR de Team Corally. 15 % plus haut que les buggys 1/8 conventionnels, il est dans une ligue à part! Fabriqué avec une précision méticuleuse et une attention particulière aux moindres détails, l'Asuga XLR promet d'être le buggy RC le plus rapide, le plus résistant et le plus performant à ce jour. Pour couronner le tout, il est disponible en trois couleurs de carrosserie distinctes. Prêt à élever votre expérience du bashing?
La taille compte!
La stature de l'Asuga XLR le distingue, avec une plus grande garde au sol, des mouvements de suspension étendus et des composants à grande échelle. Le tout, assemblé sur un tout nouveau châssis doté de la technologie de transmission 6S fiable et puissante qui fait la renommée des modèles à l'échelle 1/8 de Team Corally.
Plongez dans les caractéristiques distinctives de l'Asuga XLR:
• Compatibilité remarquable de 70% des pièces avec les modèles 1/8 existants de Team Corally.
• Plaque de châssis solide en aluminium de 3 mm complétée par des barrières latérales de protection.
• Un système de support de châssis central ultra stable.
• Support de moteur réglable en aluminium conçu par CNC, accompagné d'un ensemble de diff central en aluminium et en acier.
• Des amortisseurs importants de 16 mm à gros alésage, filetés en aluminium et infusés d'huile, couplés à des ressorts robustes, des pistons raffinés de 4 mm et des extrémités inférieures d'amortisseurs rallongées.
• Tours d'amortisseurs en aluminium de 5 mm d'épaisseur fabriquées par CNC à l'avant et à l'arrière.
• D'énormes bras de suspension en composite durable, renforcés par des axes d'articulation en aluminium et des supports de boule de pivot. Les bras avant sont également dotés d'un kit de contrôle aérodynamique unique, qui améliore la force d'appui et la précision de la direction.
• Un robuste support d'axe de suspension en aluminium de 8 mm ancré par huit vis de 4 mm, comprenant des blocs de calage réglables en composite.
• Blocs de direction en composite épais dotés d'un nouveau mécanisme de verrouillage à billes.
• Moyeux arrière en composite élargi.
• Liaisons de direction et de carrossage supérieur en composite résistant.
• Trois différentiels de précision remplis de liquide avec des engrenages métalliques à taille hélicoïdale CNC.
• Articulations et essieux renforcés en acier S2.
• Roulements à billes ABEC-3 avec joints en caoutchouc.
• Plaques de protection du châssis modernes couronnées par un pare-chocs avant contemporain.
• Pneus Sprint RXA 130mm à haute adhérence conçus pour la puissance 6S.
• Système de transmission CT2R à poignée pistolet 2,4 GHz fiable avec modifications numériques, contrôle du taux de direction et inversions du servo.
• Moteur sans balai Kuron 825 4 pôles, 2050 kv, haute performance.
• ESC Torox 185 prêt pour 6S avec réglages utilisateur ajustables.
• Servo de direction haute vitesse HV7225 équipé d'engrenages métalliques et d'un formidable couple de 25Kg.
La taille imposante de l'Asuga XLR, combinée à une garde au sol importante et à une suspension étendue, repose sur les composants d'entraînement éprouvés des modèles 6S existants de Team Corally. Cela garantit une durabilité imbattable, une accélération exaltante, une vitesse de pointe inégalée et une maniabilité précise. Prenez de la hauteur et redéfinissez vos standards avec l'Asuga XLR RTR de Team Corally.
