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Grand réseau de détaillants
Service excellent et rapide
Team Corally
C-00171
Punisher XP 6S RTR - Camion monstre à empattement long
Bonus: Support de châssis extrême + blocs de direction HD inclus
Punissez la concurrence avec le Monster Truck Punisher XP 6S de Team Corally !
Un Monster Truck à l'échelle 1/8 est le choix de tous les pilotes sérieux en raison de leur incroyable vitesse de pointe et de leur capacité à gérer pratiquement tous les types de pistes, de surfaces ou de terrains. Le Punisher XP 6S 4WD 1/8 Scale Brushless Monster Truck RTR de Team Corally est basé sur la même plateforme que le célèbre Kronos XP 6S, en y ajoutant une carrosserie, des graphiques, des roues et des pneus nouvellement conçus. Capable de supporter une puissance LiPo 6S massive et doté d'un moteur brushless 2050KV, il vous permettra de dominer complètement les modèles moins performants sur votre piste locale, dans votre skate park ou dans votre bash spot. Avec son apparence agressive, son design inspiré de la course et sa suspension confortable, le Punisher XP 6S peut s'attaquer aux conditions et aux terrains les plus difficiles.
Avec sa suspension entièrement indépendante, sa transmission durable à quatre roues motrices entièrement métalliques, son châssis de course, sa puissance d'arrachage de souches et son design aérodynamique de carrosserie de course, le Punisher XP 6S est peut-être le Monster Truck électrique 1/8 ultime pour les conducteurs à la recherche d'une expérience de bashing inégalée.
Conduite en toute saison, à tout moment et en tout lieu:
Le Monster Truck Team Corally Punisher XP 6S est équipé d'une électronique complète résistante à l'eau, il est donc prêt à rouler dans la plupart des conditions. Non seulement l'ESC résiste aux éclaboussures d'eau et de boue, mais le servo de direction et le récepteur sont également protégés des éléments par des revêtements spéciaux de PCB résistants à l'eau. Le récepteur est également protégé par un boîtier étanche contre la poussière, la boue et l'humidité. Bien sûr, les roulements à billes scellés en caoutchouc de qualité aérospatiale sont standard sur le Punisher XP 6S, ce qui signifie que vous pouvez conduire pratiquement n'importe où et dans la plupart des conditions.
(Remarque: aucun véhicule RC ne doit être conduit ou immergé dans l'eau ou la boue. Soyez prudent lorsque vous conduisez dans des conditions extrêmes, et un entretien approprié tel que le nettoyage et la lubrification doit être effectué après avoir conduit dans la boue, l'eau ou près de l'eau salée).
Châssis de style compétition pour des performances extrêmes:
Inspiré par les machines de course professionnelles de haut niveau dans l'industrie du modélisme radio-commandé, le Punisher XP 6S 6S utilise un châssis en aluminium de type " pan " pour une configuration de châssis la plus efficace et la plus durable possible. Avec une répartition optimisée du poids vers l'avant, les composants les plus lourds de la transmission et les autres systèmes sont maintenus aussi près que possible de l'avant. Les robustes renforts triangulés à l'avant et à l'arrière du châssis apportent une rigidité supplémentaire qui permet aux amortisseurs en aluminium et aux pièces de suspension en composite HiCC8 de fonctionner sans les effets négatifs de la flexion de la plaque de châssis. Les protections latérales du châssis en composite renforcé ont des supports avant intégrés pour fournir une protection supplémentaire à la carrosserie en polycarbonate et à l'électronique. Le système SPL exclusif de l'équipe Corally sécurise les perches des ressorts d'amortisseurs et empêche le désalignement des ressorts lors des compressions/rebonds extrêmes, tandis que le système innovant de barres stabilisatrices RSP maintient le Punisher en position dans les virages et assure une maniabilité constante sur toutes les surfaces.
Puissance massive 2050KV Brushless:
Avec un moteur Team Corally Kuron 2050KV 4 pôles monté sur un support coulissant 2 pièces en aluminium résistant à la torsion, vous pouvez être sûr d'atteindre des vitesses maximales pour les cascades en big air! Le moteur est équipé d'un pignon en acier trempé qui s'accouple à un engrenage droit en acier trempé sur le différentiel central.
Vous souhaitez atteindre des vitesses maximales remarquables en appuyant sur la gâchette ? Il est facile d'atteindre des vitesses de plus de 110 km/h - il suffit d'installer la batterie appropriée!
Prêt pour l'alimentation LiPo:
Le support de batterie du Punisher peut accueillir des batteries de toutes les tailles courantes et est réglable pour une polyvalence maximale. Le moteur polyvalent Team Corally Kuron 2050KV peut utiliser des batteries LiPo 4S-6S pour optimiser les performances sur n'importe quelle surface ou dans n'importe quelles conditions!
Système d'entraînement durable en acier avec trois différentiels remplis de liquide:
Comme on ne le voit habituellement que sur les véhicules RC de compétition haut de gamme, le Punisher est équipé de différentiels à glissement limité avant, central et arrière, remplis de liquide de silicone et scellés, qui garantissent que toute la puissance du moteur Kuron 2050KV arrive au sol. Avec un démontage et un entretien faciles, vous pouvez même modifier chaque différentiel individuellement pour ajuster la quantité de traction à chaque extrémité du truggy ! À l'intérieur, vous trouverez un ensemble complet d'engrenages métalliques et de coupelles de transmission qui se connectent à des arbres de transmission centraux en acier. L'avant est entraîné par des arbres de transmission CVD, tandis que l'arrière est entraîné par de robustes dogbones en métal. L'ensemble de la transmission est soutenu par des roulements à billes scellés en caoutchouc de 8x16x5 mm de qualité aérospatiale pour une efficacité et une durabilité maximales.
Différentiel central en alliage/acier de première qualité:
Le différentiel central critique utilisé sur le Punisher XP 6S est doté d'un boîtier en alliage d'aluminium et d'un engrenage droit durable en acier pour des performances et une fiabilité inégalées. Le boîtier métallique permet un alignement optimal de l'ensemble des engrenages internes grâce à une meilleure dissipation de la chaleur et à une réduction de la perte de liquide, tandis que l'engrenage cylindrique en acier garantit une puissance maximale et une résistance aux dommages causés par la saleté ou les débris.
Plaques de protection et renforts:
Le Punisher comprend des plaques de protection en composite améliorées à l'avant et à l'arrière pour protéger le châssis et les composants critiques de la suspension, en particulier lors des sauts en big air les plus fous. Le support de l'aile arrière comporte des renforts supplémentaires pour maintenir l'alignement correct de l'aile lors des sauts les plus violents et des culbutes occasionnelles, tandis que le renfort supplémentaire du bras supérieur avant maintient les composants critiques de la suspension correctement alignés lors des utilisations les plus rudes.
Support de batterie réglable:
Le support de batterie innovant permet au Punisher XP 6S de fixer commodément la plupart des LiPo 4S-6S conçus pour les véhicules de surface, protégeant ainsi votre investissement en batterie tout en assurant une répartition optimale du poids.
Suspension de course optimisée:
Le Punisher XP 6S est doté d'une suspension avant robuste de type pivot ball utilisant des pivots et des tendeurs de direction en acier en plus de bras de suspension en composite durables. La suspension arrière comporte des moyeux extérieurs en composite et des bras de suspension supérieurs en composite d'une seule pièce. À chaque coin, les bras de suspension en composite HiCC8 durables et les amortisseurs à huile de 16 mm, filetés et réglables, assurent une tenue de route souple et confortable.
Pneus multiblocs pour cascadeurs:
Les pneus en caoutchouc adhérent sont conçus spécifiquement pour le monster bashing, avec des revêtements intérieurs en mousse et collés sur des roues à rayons en nid d'abeille à l'aspect agressif, montées sur des moyeux à entraînement hexagonal de 17 mm. La bande de roulement agressive combinée à la conception des flancs à profil bas minimise le ballonnement et offre une adhérence maximale pour une adhérence et un contrôle optimaux sur tous les terrains.
Varioprop S2R Commande au volant:
Le Punisher est entièrement contrôlé par l'émetteur radio ergonomique à poignée pistolet, qui bénéficie de la dernière technologie 2.4GHz pour un contrôle sans interférence à une distance de 300m. Le design réaliste du volant rend la conduite intuitive et confortable. La gâchette de la poignée pistolet permet de contrôler parfaitement l'accélérateur, les commandes de marche avant et de marche arrière étant combinées en une seule commande. Apprendre à contrôler le Punisher est rapide et facile avec le contrôleur S2R!
Le Punisher XP 6S RTR est une machine tout-terrain passionnante et impressionnante ! Si vous cherchez à attaquer les voitures de moindre qualité avec une vitesse et une capacité de saut que les autres voitures ne peuvent tout simplement pas reproduire, alors ne cherchez pas plus loin que le Punisher XP 6S RTR de Team Corally.
Caractéristiques du Punisher:
• Plus de 100 km/h possibles
• Trugggy de compétition à l'échelle 1/8 construit en usine avec l'électronique, la carrosserie et les pneus installés.
• Team Corally TOROX 185 ESC 4-6S avec protection basse tension LiPo (programmable)
• Moteur sans balai Team Corally Kuron 2050kV 4 pôles (fonctionnement 4-6S)
• Varioprop CRHV-7225 Servo numérique haute tension à couple élevé avec engrenages métalliques et couple de 25Kg
• Emetteur Varioprop S2R ergonomique, avec technologie 2.4GHz sans interférence
• Bras de servo en aluminium pour la précision et la solidité
• Plaque de direction Ackermann en aluminium 7075 de 3 mm d'épaisseur
• Boîtier électronique séparé, étanche aux éclaboussures et à la poussière, avec support de transpondeur
• Support de batterie réglable pour toutes les batteries LiPo courantes
• Jeu complet de roulements à billes de qualité aérospatiale, scellés au caoutchouc
• Roulements à billes de transmission surdimensionnés 8 x 16 x 5 mm
• Engrenage droit et pignon moteur en acier trempé
• Trois différentiels métalliques étanches remplis individuellement de liquide silicone
• Différentiel central en aluminium/acier
• Accès rapide et pratique au différentiel
• Support de moteur en aluminium en 2 parties avec couvercle d'engrenage en composite
• Engrenage droit en acier 52T
• Groupe motopropulseur en métal entièrement revêtu d'une couche de durcissement
• Joints CVD avant en acier trempé en surface
• Hxes d'entraînement en aluminium de 17 mm
• Amortisseurs Big Bore en aluminium de 16 mm filetés et remplis d'huile
• Système exclusif de verrouillage de la perche de ressort de l'amortisseur
• Tours d'amortisseurs en aluminium CNC, 5 mm à l'arrière / 4 mm à l'avant
• Plaque de raidissement du bras supérieur avant en alliage
• Suspension avant indépendante à rotule
• Suspension arrière indépendante à double triangulation
• Pièces composites optimisées et conçues sur mesure
• Bielles et barres d'accouplement en composite monobloc ultra-robuste
• Supports de suspension en aluminium avec couvercle en composite
• Barre antiroulis avant et arrière Team Corally RSP
• Plaque de châssis en aluminium
• Renforts de châssis avant et arrière très résistants
• Protections latérales du châssis renforcées avec protection intégrée de la carrosserie
• Pare-chocs avant avec protection supplémentaire du châssis absorbant les chocs
• Aile et support d'aile renforcés à fort coefficient d'adhérence
• Pneus ultra-rapides à profil bas collés en usine sur des jantes composites noires à branches multiples
• Carrosserie en polycarbonate imprimé, durable et attrayante
• Nombreuses pièces de réglage disponibles en option pour une personnalisation individuelle