Team Corally SSX125 - Né de l'ADN de la course, construit pour la victoire.
S'appuyant sur les décennies de succès de Team Corally dans les courses de pancar à l'échelle 1:12, le SSX125 incarne l'engagement de la marque en matière d'ingénierie de précision et de design innovant. Développée par des coureurs pour des coureurs, elle est conçue pour offrir une maniabilité à couper le souffle et une vitesse folle en virage - dès sa sortie de la boîte. 

Matériaux de première qualité & CG ultra bas

• Options de châssis de première qualité : Aluminium ou Carbone : 
  Le SSX125 offre le choix entre des plaques de châssis de 2 mm en aluminium 7075 et de 2,5 mm en fibre de carbone de haute qualité, chacune étant usinée avec précision et comportant des découpes stratégiquement placées pour optimiser la flexion et la rigidité. La version en aluminium offre une sensation plus stable sur les pistes à forte adhérence, tandis que le châssis en carbone procure une expérience de conduite agile et réactive. Choisissez l'option qui correspond le mieux à votre style de conduite et aux conditions de piste pour des performances optimales.
• Centre de gravité ultra bas : 
  En éliminant les éléments de conception traditionnels comme l'amortisseur central situé au-dessus de la batterie, le SSX125 abaisse considérablement son centre de gravité. Le nouveau système d'amortisseur arrière repositionne la masse vers l'arrière, ce qui se traduit par une meilleure stabilité en virage et une maniabilité améliorée sous des charges élevées. 

Suspension avancée et options de réglage

• Suspension avant optimisée: Les bras de suspension massifs maintiennent le carrossage à 0,5° et la chasse à 6° ce qui s'est avéré offrir d'excellentes caractéristiques d'entrée et de sortie de virage. Une plaque de carbone sur le dessus ajoute de la rigidité, et elle peut être enlevée pour introduire plus de flexibilité lorsque nécessaire.
• Flexion du châssis réglable: Les renforts latéraux en carbone montés sur des montants en aluminium vous permettent d'adapter la flexibilité latérale du châssis aux conditions de la piste. Desserrez les vis supérieures pour plus de souplesse sur les surfaces bosselées ou meubles, ou gardez-les serrées sur les pistes à forte adhérence pour des sorties de virage plus rapides. 
• L'amortisseur arrière et le ressort: Au lieu d'un amortisseur central, le SSX125 utilise un amortisseur arrière à pods avec un système basé sur la friction. La précharge du ressort peut être réglée par l'intermédiaire de l'écrou supérieur, tandis qu'un joint torique sur un tube d'aluminium gère l'amortissement. Cette approche moderne permet d'abaisser le centre de gravité et d'obtenir une maniabilité plus douce et plus stable. Une vis de réglage pratique située derrière l'amortisseur permet de régler l'affaissement du pod arrière sans affecter le mouvement latéral.
• Tube latéral et ressort: Un tube latéral et un ressort fiables offrent un mouvement latéral contrôlé, avec une précharge facilement réglable et différents fluides et graisses utilisés pour personnaliser l'effet d'amortissement.

Direction de précision & Ackermann

• Ackermann réglable : Affinez les caractéristiques de la direction avec un simple système à deux vis. Augmentez ou diminuez l'effet Ackermann pour contrôler la façon dont les roues avant tournent l'une par rapport à l'autre, optimisant ainsi la sensibilité et la vitesse en virage pour toutes les conditions de piste.
• Montage flottant du servo: Le montage flottant du servo du SSX125 minimise l'interférence avec la flexion du châssis et assure que le servo est centré. Il peut également accueillir divers mini-servos, qui sont la norme pour les courses à l'échelle 1:12.
• Inclus Kimbrough Sauve-servo: Protégez votre servo contre les dommages tout en maintenant une direction précise—un must-have lorsque vous participez à des événements serrés et à grande vitesse.

Suspension arrière et transmission

• Bras de suspension: Deux bras latéraux en composite, une charnière centrale en aluminium et une géométrie soigneusement étudiée assurent un mouvement souple et précis à l'arrière. Cette configuration classique s'est avérée fiable pour les courses à l'échelle 1:12.
• Axe solide: Les pistes modernes à l'échelle 1:12 ont souvent une forte traction, ce qui fait de l'axe solide la meilleure solution. Il est léger, ne nécessite pas d'entretien et assure un transfert de puissance direct.
• Manchons excentriques en plastique: Ajustez la hauteur de conduite rapidement et avec précision. Le matériau composite absorbe également les impacts, agissant comme un coussin pour protéger l'essieu et les roulements lors des collisions.

Fonctionnalités de course:

• Compatibilité LiPo 1S: Le SSX125 accepte les packs LiPo 1S standard dans un plateau de batterie de 93 × ; 47 mm, garantissant un ajustement parfait.
• Moteur recommandé: Pour les courses de classe modifiée, l'équipe Corally suggère le Vulcan II 6,5T, qui offre une puissance et une vitesse extrêmes. Les coureurs de la classe Stock peuvent choisir d'autres moteurs Vulcan II (par exemple, 13,5T, 17,5T) pour se conformer aux règles de course spécifiques. 
• Mini-Sized Servo: Conçu pour les mini-servos, standard à l'échelle 1:12, garantissant un poids faible et un centre de gravité bas. Un centrage correct est crucial pour un équilibre optimal et une direction cohérente.
• Engrenages droits et pignons 64DP: Le SSX125 comprend un engrenage droit 64DP, 90T, tandis que des pignons de précision 64DP sont disponibles pour affiner les rapports de transmission. 
• Maintenance sans souci: Des trous prédécoupés dans le châssis exposent les vis clés pour des ajustements rapides. Cette conception réfléchie minimise le démontage, ce qui vous permet de gagner du temps le jour de la course.  

Pneus Attack Racing recommandés: 
Disponibles en 30, 32, et 35 shore ratings pour l'avant et l'arrière, ces pneus en mousse offrent une excellente adhérence et des performances constantes. Leur design élégant en argent métallique foncé ajoute du style et ne nécessite pas de réglage des pneus, ce qui vous permet d'atteindre la piste plus rapidement. 

Pourquoi choisir le SSX125 ?
Avec son amortisseur arrière innovant, son CG ultra bas, son châssis conçu avec précision, et une vaste gamme d'options de réglage, le SSX125 est conçu pour exceller sous la pression des courses modernes à l'échelle 1:12. Que vous soyez un compétiteur chevronné ou un coureur cherchant à améliorer son jeu, le SSX125 offre :

• Une vitesse exceptionnelle en virage: Le centre de gravité bas et la configuration avancée de la suspension offrent une adhérence maximale dans les virages.
• Une polyvalence de réglage inégalée: Adaptez-vous aux différentes surfaces et conditions de piste grâce aux réglages Ackermann, à la flexion du châssis, à la hauteur de conduite et aux réglages des amortisseurs. L'accès rapide aux vis, l'emplacement sécuritaire de la batterie et le recours minimal à des outils spécialisés rendent le SSX125 aussi pratique que compétitif.
• Qualité haut de gamme et héritage: Construit sur la base de la longue réputation d'excellence de Corally, le SSX125 maintient la tradition gagnante des pan cars emblématiques de la marque.

Expérimentez l'avenir de la course à l'échelle 1:12
Rejoignez la famille Team Corally et découvrez pourquoi les coureurs du monde entier font confiance à notre poursuite incessante de la performance. Avec le SSX125, vous ne vous contentez pas d'acquérir une machine de course, vous investissez dans une évolution du design, de l'héritage et des prouesses techniques. Prenez place sur le podium et laissez la SSX125 libérer votre plein potentiel sur la piste!

Découvrez-en plus sur la SSX125 et préparez-vous à élever votre jeu de course avec Team Corally : world.corally.com/ssx125